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    ??跀M規(guī)定電動(dòng)車搖號(hào)上牌引熱議 市民建議實(shí)行報(bào)廢補(bǔ)貼

      《??谑须妱?dòng)自行車管理辦法(修正案草案)》引發(fā)熱議

      電單車搖號(hào)上牌?多數(shù)市民說(shuō)“不”

      市民建議:優(yōu)化道路交通設(shè)施 實(shí)現(xiàn)??谑凶詈笠还?/strong>

      國(guó)際旅游島商報(bào)訊(記者 徐明鋒)10月20日,??谑腥舜蠓üの肌逗?谑须妱?dòng)自行車管理辦法(修正案草案)》(以下簡(jiǎn)稱《草案》)全文,廣泛征求社會(huì)各界人士對(duì)電動(dòng)車管理方面的意見(jiàn),激起千層浪,引發(fā)了海口市民的熱議?!恫莅浮窋M新增電動(dòng)車產(chǎn)品目錄退出機(jī)制,上牌前車輛需經(jīng)核查;未定期查驗(yàn)安全性能電動(dòng)車將不能上路;電動(dòng)車管理或?qū)?shí)行報(bào)廢制度,注冊(cè)需公開(kāi)搖號(hào)半年5000個(gè)名額;駕駛電動(dòng)車違章擬計(jì)入駕駛員個(gè)人誠(chéng)信檔案等條款。昨日,國(guó)際旅游島商報(bào)記者針對(duì)《草案》新提出的電動(dòng)車管理措施進(jìn)行采訪,大多數(shù)市民反對(duì)電動(dòng)車注冊(cè)需公開(kāi)搖號(hào)和限制名額等,唯一高度同意的是駕駛電動(dòng)車違章擬計(jì)入駕駛員個(gè)人誠(chéng)信檔案這一條,但是市民擔(dān)心真正實(shí)現(xiàn)的可能性不大。

      市民反對(duì) 電單車搖號(hào)上牌不現(xiàn)實(shí)

      《草案》提出,??谑袡C(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車迅猛增長(zhǎng),城市道路建設(shè)無(wú)法跟上車輛增長(zhǎng)速度,給城市管理和建設(shè)帶來(lái)難題,同時(shí)帶來(lái)大量交通安全隱患。因此,有必要參照摩托車管理模式實(shí)行非機(jī)動(dòng)車報(bào)廢制度,《草案》增加第二十六條,對(duì)電動(dòng)自行車實(shí)行報(bào)廢制度進(jìn)行了規(guī)定。第十六條對(duì)電動(dòng)自行車每年增長(zhǎng)量予以控制,每半年通過(guò)公開(kāi)搖號(hào)的方式確定5000個(gè)允許注冊(cè)登記的名額,具體操作方法由市公安機(jī)關(guān)交通管理部門制定報(bào)??谑腥嗣裾鷾?zhǔn)后執(zhí)行。

      對(duì)于《草案》的這些條款,多數(shù)受訪市民持反對(duì)意見(jiàn)。“小車買不起,公交車等不起,買輛電動(dòng)車卻不能自己做主。”市民朱先生說(shuō),像他們這種剛出來(lái)工作的員工,沒(méi)有錢買汽車,上下班等輛公交車也是好久才來(lái),像在這種情況下,有一輛電動(dòng)車真的非常方便??墒乾F(xiàn)在又要搖號(hào),搖不到號(hào)的話,上班會(huì)麻煩很多,特別是現(xiàn)在堵車現(xiàn)象嚴(yán)重,上班坐公交車要一個(gè)小時(shí),也很累,而且步行去公交車站,都是大汗淋漓,??陂L(zhǎng)年天氣炎熱,如果沒(méi)有電動(dòng)車的話,行路也難。

      市民陳女士覺(jué)得,在???,買得起開(kāi)得起汽車的人畢竟不多,公交車數(shù)量也少,搭車麻煩,市民出行,圖的就是便宜安全方便,當(dāng)前??诰褪且?yàn)橛须妱?dòng)自行車,才讓市民出行便捷,現(xiàn)在突然要限制電動(dòng)自行車數(shù)量,要搖號(hào),就如同計(jì)劃生育。陳女士認(rèn)為,??谟羞@么多輛電動(dòng)車,也說(shuō)明公共交通極不完善。如果真要開(kāi)始限制電動(dòng)自行車,那也得先把城市公交做好了,市民可以方便的搭乘公交車出行,到時(shí)即使不限制電動(dòng)自行車,市民也會(huì)自己把電動(dòng)車給限了。通過(guò)搖號(hào)來(lái)限制,治標(biāo)不治本。

      市民贊成 電單車違法記入誠(chéng)信檔案

      《草案》規(guī)定,對(duì)電動(dòng)自行車違法行為的整治,應(yīng)加大宣傳教育力度,以宣傳教育為主,宣傳教育與行政處罰相結(jié)合。同時(shí),將違法駕駛?cè)说倪`法情況與個(gè)人誠(chéng)信檔案建設(shè)結(jié)合起來(lái)。對(duì)于這一點(diǎn),大多數(shù)受訪市民表示支持,但是擔(dān)心立法容易執(zhí)法不嚴(yán),到時(shí)候又成了一句空話。

      “對(duì)于一些老是亂開(kāi)電動(dòng)車,不遵守交通規(guī)則的人是應(yīng)該禁止,把他的行為記錄下來(lái)作為誠(chéng)信檔案,這樣我們的出行安全也有保障了。7月份交警部門也說(shuō)將駕駛電動(dòng)車違法載入個(gè)人誠(chéng)信檔案,將誠(chéng)信檔案發(fā)給單位、組織人事部門、保險(xiǎn)、稅務(wù)、工商、銀行等部門,然后只是說(shuō)說(shuō)而已,過(guò)去了3個(gè)月,似乎還是沒(méi)有這個(gè)載入個(gè)人誠(chéng)信檔案的事例。”市民祁先生說(shuō),他有駕駛電動(dòng)自行車違章的記錄,但是關(guān)于機(jī)動(dòng)車、電動(dòng)車的交通違法信息與個(gè)人誠(chéng)信掛鉤這一規(guī)定從沒(méi)有對(duì)他用過(guò),但愿立法后真的能記入個(gè)人誠(chéng)信檔案。

      在采訪過(guò)程中,也有不少市民表示,支持駕駛電動(dòng)車違法記入個(gè)人誠(chéng)信檔案。“人都是需要被約束的,有些人違法了交通法規(guī),交警進(jìn)行教育,依然不當(dāng)回事,過(guò)后繼續(xù)違反交通法規(guī),在這種情況下,把交通違法信息與個(gè)人誠(chéng)信掛鉤就顯得特別有必要,也能起到更大震懾作用。”市民賈女士說(shuō),她支持交通違法信息與個(gè)人誠(chéng)信掛鉤,但是擔(dān)心有關(guān)部門執(zhí)行的時(shí)候力度不夠,成為空話,好的法律是需要被嚴(yán)格執(zhí)行的。

      市民希望 電單車管理實(shí)行報(bào)廢補(bǔ)貼

      “我清楚地記得當(dāng)時(shí)交警部門碰到黃牌車就抓,就扣,好好的電動(dòng)自行車說(shuō)因?yàn)槌瑯?biāo),只能眼睜睜地看著被交警拖走,頂多讓你拆除出電池拿去買。”市民麥先生說(shuō),騎了那么久的電動(dòng)自行車,一下子被查扣,只能拿回電池,去賣得到三百塊錢,然后一無(wú)所有,那種感覺(jué)真的很酸痛,貌似東西被偷了,變成一無(wú)所有,又要重新開(kāi)始,如果電動(dòng)車真的實(shí)行報(bào)廢制度,或者又出現(xiàn)類似當(dāng)年抓黃牌,換藍(lán)牌的情況,例如,過(guò)了些時(shí)日,說(shuō)抓藍(lán)牌換綠牌,希望政府能給些補(bǔ)貼,因?yàn)橐?guī)矩是政府定的,同時(shí)畢竟騎電動(dòng)自行車的都是收入不高的人群。

      市民趙先生認(rèn)為,電動(dòng)車是方便出行的工具,不一定天天使用,所以也不可能同一時(shí)間損壞,如果都做硬性規(guī)定,導(dǎo)致的是一種浪費(fèi)。資源是寶貴的財(cái)富,不可隨意浪費(fèi),如果明白因果關(guān)系,最好不要做這樣的決定。他的單車也用了幾十年,還在用,是否也要報(bào)廢呢。電動(dòng)自行車報(bào)廢有些勞民傷財(cái),增加群眾的個(gè)人開(kāi)支,電動(dòng)車又不像機(jī)動(dòng)車那樣用久了會(huì)污染環(huán)境,何必要報(bào)廢。

      市民建議 優(yōu)化道路交通設(shè)施公交線路

      “海口市人大法工委廣泛征求社會(huì)各界人士對(duì)電動(dòng)車管理方面的意見(jiàn),說(shuō)明能充分聽(tīng)取市民意見(jiàn),通盤考慮,希望是真的在聽(tīng)取意見(jiàn)建議,而不是走過(guò)場(chǎng),別搞得在百姓之間議論紛紛,而上面無(wú)動(dòng)于衷,依然按既定目標(biāo)進(jìn)行。”市民王先生說(shuō),立法,是為了有法可依,為了更好服務(wù)人民群眾,為了便民,所以既要考慮到實(shí)際情況,又要照顧市民出行的需求,做到便民,同時(shí)能在城市科學(xué)規(guī)劃、公共交通投入、管理加強(qiáng)等方面入手,做到改進(jìn),才能從根本上解決電動(dòng)車不斷增多,達(dá)到治標(biāo)又治本,將立法和便民相結(jié)合。

      “如果公交車非常方便的話,我們也不用頂著大太陽(yáng)和狂風(fēng)暴雨騎電動(dòng)車出行了。”市民李先生說(shuō),正是因?yàn)楣卉嚱?jīng)常很難等到,自己為了上下班方便,才花幾千元購(gòu)買了一輛電動(dòng)車。如果道路交通設(shè)施和公交線路優(yōu)化,提高公交線路的運(yùn)營(yíng)能力,實(shí)現(xiàn)了??谑凶詈笠还铮嘈攀忻褡匀粫?huì)拒絕電動(dòng)車。電動(dòng)車的數(shù)量可以也應(yīng)該嚴(yán)格控制,并且逐年減少,但是政府也應(yīng)該逐步完善公交車的數(shù)量和排班時(shí)間,讓我們出行更加方便。如果公交車好搭,坐得舒服,到達(dá)目的地附近,沒(méi)有人愿意在風(fēng)吹雨打日曬中騎電動(dòng)自行車。

      記者在采訪過(guò)程中了解到,不少市民希望政府部門繼續(xù)優(yōu)化道路交通設(shè)施和公交線路,提高公交線路的運(yùn)營(yíng)能力,解決??谑凶詈笠还锕粏?wèn)題。

      相關(guān)新聞》》》??陔妱?dòng)車非法營(yíng)運(yùn)頂格處罰顯成效 一周處罰50多輛“電摩”

      國(guó)際旅游島商報(bào)訊(記者王輝 通訊員王南)國(guó)際旅游島商報(bào)記者21日從??谑薪煌ǜ酆骄C合執(zhí)法支隊(duì)獲悉,電動(dòng)車非法載客營(yíng)運(yùn)頂格處罰自12日?qǐng)?zhí)行以來(lái),該支隊(duì)已查扣近百輛電動(dòng)車,目前已有50多輛電動(dòng)車接受處罰。

      據(jù)海口交通港航支隊(duì)相關(guān)人士介紹,所有被查扣的非法營(yíng)運(yùn)電動(dòng)車都處以2000元罰款,剩下的還沒(méi)有來(lái)接受處罰的電動(dòng)車車主,有的還沒(méi)過(guò)來(lái),有的或許不打算要回電動(dòng)車,不管是哪種情況,到了規(guī)定時(shí)間仍沒(méi)來(lái)接受處罰,將按照程序全部上交財(cái)政處理。

      記者了解到,該支隊(duì)21日上午在海口汽車西站查扣到了16臺(tái)非法營(yíng)運(yùn)電動(dòng)車?,F(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法人員告訴記者,頂格處罰執(zhí)行前,他們?cè)诤?谄囄髡疽簧衔缈梢圆榭?0臺(tái)非法營(yíng)運(yùn)電動(dòng)車,2000元的頂格處罰執(zhí)行后,確實(shí)給非法營(yíng)運(yùn)的電動(dòng)車司機(jī)起到了震懾作用,從前后查處的非法營(yíng)運(yùn)電動(dòng)車數(shù)據(jù)來(lái)看,頂格處罰的效果還是非常明顯的。

      執(zhí)法支隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,很多司機(jī)在被處罰后都表現(xiàn)出了后悔情緒,能夠讓他們內(nèi)心得到觸動(dòng),并最終放棄非法載客營(yíng)運(yùn),才是執(zhí)行頂格處罰的最終目的。

    責(zé)任編輯:韓慧
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