原創(chuàng)報道

　　南海網?？?2月3日消息(南海網記者 周靜泊)海口市出租車明年將調整運費，調價后打車是貴了還是便宜了?調價方案是怎么定的?方案只能二選一嗎??？谑形飪r部門負責人表示，現兩個備選方案的價格有升有降，但并非只能二選一，可以有第三種聲音，最終調價方案將以聽證結果為準。

　　調價后打表往返機場與市區(qū)貴了 白天短途(7km以下)乘客賺了

　　根據?？谑姓腥A南理工大學所做的前期調研，若市民從海南大學打車到騎樓小吃街(3.3km)，調價前的費用是12.6元，而方案一的白天費用為11.2元，夜間費用為13.2元，白天價格降了1.4元，晚上則漲了0.6元;方案二的白天費用為12.2元，比現在降了0.4元，夜間費用為13.2元，漲了0.6元。

　　按方案一調價后成本變動舉例。(南海網記者周靜泊攝)

　　但是，若是從市區(qū)打車區(qū)機場，則價格變動較大。例如從國貿中心打車去美蘭機場，調價前費用約為54.6元，方案一的白天費用為66.2元，漲了11.6元;夜間費用為67.2元，漲了12.6元;方案二的白天費用為71.15元，比現在漲了16.6元，夜間費用為73.15元，漲了18.6元。

　　按方案二調價后成本變動舉例。(南海網記者周靜泊攝)

　　不過，據交通與物價部門相關負責人介紹，現在市民與游客打車去機場等較遠的地方，的士司機往往都不打表，而是選擇講價，價格與兩個方案的調價價格相去不遠。

    但是，按照機票價格規(guī)律，清晨或深夜起抵的航班票價較便宜，往往對價格較為敏感的市民和游客會選擇搭乘這一時段的航班。而據美蘭機場官方網站顯示，從市區(qū)前往機場的機場巴士末班車是晚上9點;機場公交晚上11點停運;高鐵的停運時間更早，機場至?？诨疖嚃|站末班為20:16，火車東站至機場末班為21:30。意即乘坐早班或晚班飛機從?？诔霭l(fā)或抵達海口的游客與市民更可能會選擇乘坐出租車，受這兩個調價方案的影響較大。

　　另外，據調研小組的抽樣數據顯示，平日市民打車出行時，出行距離在7km以下的情況超過半數。

　　(圖片：聽證方案乘客受影響情況對比。)

　　調價方案怎么來的? 成立調研小組發(fā)放上萬分調查表

　　2015年7月底，?？谑薪煌ㄟ\輸局、物價局、財政局等組成聯合調研小組，并委托相關研究機構對三亞、南寧、貴陽等國內類似城市進行運價結構調研，吸取其他城市的成功經驗。對?？谑猩鐣鹘玳_展了廣泛的座談會，座談對象包括出租汽車企業(yè)、出租車司機、人大、政協(xié)代表及相關政府單位，廣泛聽取社會各界的意見和建議，同時對從業(yè)司機發(fā)放司機運營情況調查表1200份，回收有效問卷1022份;在客流主要集散點發(fā)放市民意愿調查表12000份，回收有效問卷9802份。根據以上調研、座談及實地調查的成果，結合?？谑鞋F有運價現狀，綜合分析得出?？谑谐鲎馄囘\價結構調整、燃料與運價的聯動機制等的備選方案，并于2015年9月提交市政府審議通過。

　　在海口打車比其他城市貴嗎? 返空費夜間附加費價格處同類城市中游

國內相關城市出租車運價對比情況

　　上圖是海口市出租車現價、擬調整方案價與國內相關城市的價格對比。對比發(fā)現，?？谑写舜握{整聽證方案起步價和里程價水平均低于三亞市、深圳市和南寧市現行標準，高于貴陽市。低速行駛費、長途返空費、夜間附加費收取水平均處于同類城市中游水平。

　　調價方案只能二選一? 物價局：可以有第三種聲音以聽證結果為準

　　?？谑形飪r局負責人表示，接下來將會抓緊起草《?？谑谐鲎馄囘\價結構調整聽證會方案》，并適時依法依規(guī)組織召開?？谑谐鲎廛囘\價結構調整聽證會。聽證會舉行30日前，政府價格主管部門將通過政府網站、新聞媒體向社會公告聽證會參加人、旁聽人員、新聞媒體的名額、產生方式及具體報名方法。聽證會舉行15日前，政府價格主管部門將通過政府網站、新聞媒體向社會公告聽證會舉行的時間、地點、定價聽證方案要點，聽證會參加人和聽證人名單、地點、定價聽證方案要點，聽證參加人和聽證人名單。

　　該負責人表示，根據這些規(guī)定，最快也要明年1月份召開聽證會。聽證會上，聽證人可以發(fā)表意見，聽證會將根據情況匯總出一個合理的結果報海口市政府。如何調價最終以聽證會的結果為主。