海南社會

　　商報訊5月14日17時，家住?？谑旋埲A區(qū)新港路的居民撥打商報新聞熱線反映，新港路的大坑把一輛車陷進去了，匯集了不少圍觀的群眾。國際旅游島商報記者立即趕到現(xiàn)場了解情況，據(jù)趕到現(xiàn)場的?？谑惺姓こ叹S修公司工作人員表示，新港路在去年被開挖后就一直問題不斷，他們已多次修補該路段塌陷的大坑。附近居民紛紛認為，是北控水務(wù)集團(海南)有限公司在新港路進行污水管道工程竣工后留下的后遺癥。對此，北控水務(wù)集團工作人員來到現(xiàn)場查看后，表示位于新港路中國建設(shè)銀行旁的大坑可能是去年民生燃氣管道施工時挖破地下的一個排污管道所致，而在新港茶葉批發(fā)市場大門對面的大坑是通信運營商施工所致。

　　一輛小車陷進新港路的大坑里

　　14日17時30分，記者接報后趕到現(xiàn)場看到，一輛黑色的馬自達轎車的前輪陷入新港路新港茶葉批發(fā)市場大門對面的機動車道的一個大坑里。最終，車主等待許久后，無奈叫來了拖車解決，并離開現(xiàn)場。記者看到被拉起的轎車，車身有多處劃痕。

　　“自從去年新港路進行污水管道工程后，路面就變的坑坑洼洼，縫縫補補，在這個坑隔壁的那個大坑前幾天剛剛修好，想不到又到這個坑出事?！痹谝慌試^的張先生說，新港路路面多處坑洼下陷，估計地基被流水刷空了，加上工程車頻繁經(jīng)過，便把路面壓下陷，在中國建設(shè)銀行旁還有深坑。

　　新港路多處坑洼塌陷，該由誰負責(zé)

　　當天，記者在新港茶葉批發(fā)市場大門對面發(fā)現(xiàn)有一處大坑，而旁邊的大坑則是剛剛補修好;在中國建設(shè)銀行旁還有一處深坑，深坑邊上也有一處是剛剛補修好的。整條道路都是坑坑洼洼，縫縫補補。“這樣的路面存在嚴重的安全隱患，不能再簡單的縫縫補補了，補了這一塊，另外一處就又出現(xiàn)塌陷，而且這一帶的工程車頻繁，只有重新翻修道路，才能徹底解決，光是簡單修補縫補是非常危險的?！眹^的廖先生說。

　　在現(xiàn)場的海口市市政工程維修公司工作人員表示，新港路在去年被開挖后就一直問題不斷，他們已多次修補該路段塌陷的大坑。

　　附近居民紛紛認為，是北控水務(wù)集團(海南)有限公司在新港路進行污水管道工程竣工后留下的“后遺癥”。對此，該公司工作人員到現(xiàn)場查看后表示，經(jīng)排查發(fā)現(xiàn)并不是他們的工程留下的“后遺癥”，他們的工程早于1月底竣工，新港路中國建設(shè)銀行旁的大坑可能是去年民生燃氣管道施工時挖破地下的一個排污管道所致，而在新港茶葉批發(fā)市場大門對面的大坑可能是通信運營商施工所致。

　　南海網(wǎng)獨家評論>>>新港路屢修屢壞，誰當追責(zé)誰該反思？

　　對此，北控水務(wù)集團工作人員來到現(xiàn)場查看后，表示位于新港路中國建設(shè)銀行旁的大坑可能是去年民生燃氣管道施工時挖破地下的一個排污管道所致，而在新港茶葉批發(fā)市場大門對面的大坑是通信運營商施工所致?？傊?，責(zé)任的皮球在幾家公司間踢來踢去，市政工程公司踢給其他公司，北控水務(wù)集團又踢給燃氣管道施工、通信運營商施工。

　　看似，屢修屢壞的新港路找不到“肇事者”了，而市民只有哀嘆倒霉了。面對相關(guān)方面冷冰冰的回應(yīng)，我們看到的是新港路的規(guī)劃與管理失序。作為一條道路，市政工程公司竟然只是負責(zé)修修補補，出現(xiàn)問題后就及時修補，而水務(wù)集團、燃氣管道施工、通信運營商施工方都只管按照自己的需要對道路進行開挖，事后進行一番填埋。

　　雖然各自都在履行著自己的職責(zé)，為市民提供相應(yīng)的服務(wù)，卻因為這種無序的開挖道路，使得好好的路面不得不屢屢遭遇縫縫補補的困境，而最終，責(zé)任的皮球也在各方互相踢來踢去中找不到責(zé)任方。至于路面上大量經(jīng)過的工程車，更是沒有相應(yīng)的管理，使其如脫韁野馬般穿梭在新港路，自然而然會加重路面的負擔，使其出現(xiàn)不同程度的破損。

　　更重要的是，透過這種管理失序，我們看到的是規(guī)劃的失序。本來，一條路在修建或者在修復(fù)的時候，就應(yīng)該全面考慮涉及民生的各種施工工程，比如水務(wù)施工、燃氣施工、通信施工等等，在修建或?qū)β访娲笮薜臅r候，及時安排各種施工進場，讓這些施工與市政工程同步進行，從而避免事后反復(fù)開挖路面。

　　遺憾的是，在新港路我們看不到像樣的管理，看不到完整的規(guī)劃理念，看到的只是管理者的虛設(shè)，是規(guī)劃的缺位，更是相關(guān)責(zé)任方的卸責(zé)。對此，我們期望相關(guān)部門能夠重視民意，從規(guī)劃與管理的角度重新厘清新港路屢屢“淪陷”背后的各方責(zé)任，別再讓無辜道路受到傷害，更別再讓公共財政替屢修屢壞的市政工程買單。(寇振寧)