海南社會

　　海南日報記者曹馬志 通訊員鐘芳瑞

　　行駛在海南環(huán)島旅游公路上，人們能看到海洋與濕地相遇，古鹽田邂逅懸崖，燈塔與風(fēng)車相連，自然和人文風(fēng)光互相輝映.....在這里，沒有邊界，沒有核心，視線所及皆風(fēng)景。 環(huán)島旅游公路，主線全長近千公里，著力構(gòu)建“快進(jìn)慢游”交通體系，將數(shù)以百計的濱海景點和驛站串聯(lián)為“珍珠項鏈”，讓環(huán)島公路游成為令人向往的“詩和遠(yuǎn)方”。

　　海南環(huán)島旅游公路，主線全長近千公里，如何激活環(huán)島的濱海景點，豐富公路沿線旅游場景?

　　瞄準(zhǔn)特色，一站一風(fēng)情，每個驛站整合所在市縣的優(yōu)質(zhì)濱海旅游資源，將分散的旅游景點連成特色旅游線路，致力成為引流量、聚留量的“寶藏旅游區(qū)”——

　　儋州火山海岸驛站，主要以火山為主題，聚焦獨具特色的火山地質(zhì)、地貌，以驛站為中軸、熱帶植物藝術(shù)公園和海岸地質(zhì)公園為兩翼，打造集火山主題特色、文化內(nèi)涵體驗、生態(tài)休閑旅游為一體的獨具特色的火山旅游度假區(qū)，并通過旅游公路串聯(lián)周邊紅樹石趣、龍門激浪、情人灣等多個景點，形成精品特色旅游線路，讓“一半是海水、一半是火焰”的萬年火山海岸景點群加快出圈。

　　樂東鶯歌唱晚驛站，該驛站項目以“日出尖峰、日落銀山”為主題，依托鶯歌海鹽場豐富的鹽田資源、獨特的制鹽工藝和厚重的鹽文化歷史，通過建設(shè)銀山禮堂、鹽文化體驗中心等，打造傳承和展示中國鹽文化的重要載體。一期的招商工作已啟動，圍繞“可鹽可甜”鹽文化主題小鎮(zhèn)的規(guī)劃，邀請網(wǎng)紅輕食餐飲、休閑度假營地等多家島內(nèi)外品牌方考察現(xiàn)場。

　　在建的萬寧日月逐浪驛站，以“世界沖浪之都、小眾狂歡勝地”為主題，充分發(fā)揮萬寧的沖浪資源優(yōu)勢，將融合體育運動、旅游休閑、餐飲娛樂等業(yè)態(tài)，打造國內(nèi)最大、海南首個人工沖浪池，力爭成為沖浪愛好者的狂歡勝地。

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　　高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，高質(zhì)量招商，環(huán)島旅游公路沿線驛站，建設(shè)各具特色，值得期待。主線建設(shè)提速，加快完善服務(wù)配套。

　　一路風(fēng)景一路歌。海南環(huán)島旅游公路串聯(lián)起12個濱海市縣優(yōu)勢資源，展示了濱海區(qū)域多變的沙灘、礁巖、山體、臺地等海岸地形地貌，連接了懸崖、濕地、風(fēng)車、椰林等9類共84段不同特色的景觀區(qū)域，還將岬角22個、大小港灣68個、名勝古跡216處、31個現(xiàn)狀評級景區(qū)，20個旅游度假區(qū)連接起來，打造多角度看海、全方位親海的自然風(fēng)貌路段，展現(xiàn)多元素、深層次人文景觀，全域、全景、全程展示濱海自然風(fēng)光和人文魅力。

　　繼今年6月主線路基段對外開放通行后，海南環(huán)島旅游公路項目主線正在加快建設(shè)，建設(shè)者們正鉚足干勁跑出道路施工加速度，不斷完善配套服務(wù)功能，一體化謀劃打造服務(wù)區(qū)域和景觀區(qū)域，完善觀景平臺、旅游廁所、導(dǎo)航地址標(biāo)注、旅游交通標(biāo)識等交通配套服務(wù)設(shè)施體系。根據(jù)項目特點，全線分為6個土建工區(qū)，房建、交安、機(jī)電各1個工區(qū)。

　　“在有關(guān)部門和沿海市縣的大力支持下，項目加快沖刺，計劃今年底完成主線路建成通車任務(wù)。”項目業(yè)主單位海南省交通投資控股有限公司負(fù)責(zé)人介紹，環(huán)島旅游公路全線設(shè)置養(yǎng)護(hù)工區(qū)8處、停車區(qū)25處、新能源補(bǔ)給站14處、觀景臺45處、路側(cè)停車帶66處，智慧交通云控中心1處。

原標(biāo)題：海南環(huán)島旅游公路如何激活環(huán)島的濱海景點？