原創(chuàng)報道

　　編者按：

　　當前，海南全省上下正在開展學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想主題教育，“四下基層”作為主題教育的重要抓手，海南省各部門各單位積極推進調查研究，推動主題教育走深走實。

　　海南省融媒體中心把深入開展“走轉改”和大興調查研究有機結合，編委帶隊，沉到一線，推出新海南年終策劃——“蹲點記”融媒報道。

　　“蹲點記”將重點聚焦2023年海南省為民辦實事項目，通過挖掘鮮活案例、典型故事，增強腳力、眼力、腦力、筆力，展現(xiàn)海南自貿(mào)港建設給企業(yè)和群眾帶來的真實變化，一起感受群眾的獲得感、幸福感、安全感。

　　農(nóng)村公路是農(nóng)村地區(qū)覆蓋范圍最廣、服務人口最多、公益性最強的交通基礎設施。早期，農(nóng)村公路在“先通后暢”理念、環(huán)境和資金等因素的影響，在規(guī)模擴大和數(shù)量增加的同時留下了配套設施不夠完善、缺漏等問題。

　　2023年，海南省委、省政府將“實施262.4公里村道安全生命防護工程”列入當年為民辦實事事項之一。截至2023年10月，海南省2023年為民辦實事村道安全生命防護工程項目已全面完工，累計完成里程268.1公里。

　　記者在現(xiàn)場了解情況。記者 曹志 攝

　　該項工程的實施，解決了沿線道路存在的安全隱患問題，也讓沿線群眾的鄉(xiāng)村振興之路走得更安心、更踏實。

　　新海南客戶端、南海網(wǎng)記者 林瑩 王小暢 李紹遠 姚傳偉/文 曹志/圖

　　東方三家鎮(zhèn)居侯村村道加裝的護欄。記者 曹志 攝

　　東方

　　為村道裝防護阻隔深水溝

　　村民出行更安心

　　東方市三家鎮(zhèn)居侯村的村牌樓前，是一片大田洋，種有辣椒、花生等農(nóng)作物。田洋邊有一條村道，是當?shù)厝松a(chǎn)及來往周邊村鎮(zhèn)的主要道路。這是一條擴寬過的村道，有兩個車道，一側是田地，另一側是水溝，溝底與路面形成的落差最深處估計有兩三米高，溝面寬度差不多有半幅車道。

　　東方市三家鎮(zhèn)居侯村外的村道安全生命防護工程。記者 曹志 攝

　　如今，路面和水溝之間有波形護欄隔開，給村民出行系上了一道“安全帶”。

　　“這個護欄是政府2023年修建的，現(xiàn)在大家出行安心多了。”東方三家鎮(zhèn)居侯村駐村工作隊隊員趙廷深介紹，居侯村有人口逾1900人，其中老年人口比較多，老人喜歡的活動方式之一就是到路邊散步，修了這個護欄以后，可以避免老人散步時不慎摔到水溝。

　　趙廷深說，居侯村等村的村民平日里是凌晨5時就外出干活，這條路沒有路燈，如果騎車走神了，就有可能會掉到溝里。而且有些年輕人晚上吃夜宵，凌晨兩三點才回村，有的還喝了酒，很容易就掉到溝里去，“以前就發(fā)生過這種事，鄰近村的村民凌晨兩三點摔到溝里，被人發(fā)現(xiàn)時人已經(jīng)不在了”。

　　居侯村的村民在這條村道上，也遇到過險情。“我老婆當時幸虧是撞到田邊這一側的樁子，要是摔到水溝里，那可能就不是骨折了。”居侯村村民趙師亮回憶，大約二年前，他妻子一個人駕駛一輛三輪車在這條村道上行駛，遇到一處拐彎的下坡時，沒有控制好方向，車子撞到了農(nóng)田側路邊的一根樁子上，人坐在車上都嚇懵了。

　　“那次事故我老婆一只手骨折了，在家休養(yǎng)差不多一年的時間。”趙師亮說，當時水溝側的護欄還沒有修，要是沖到水溝里，兩三米的落差，人可能就危險了，“現(xiàn)在有了這個護欄，大家出行就更加安全了”。

　　東方市三家鎮(zhèn)居侯村外的村道安全生命防護工程。記者 曹志 攝

　　讓居侯村村民出行“安心”的護欄建設，得益于“實施262.4公里村道安全生命防護工程”，這是海南省委、省政府2023年為民辦實事事項之一。

　　居侯村所在的東方市，2023年實施的村道安防工程涉及3條路線，總長度約為10.314公里。

　　東方市三家鎮(zhèn)居侯村外的村道安全生命防護工程。記者 曹志 攝

　　東方市交通運輸和港航服務中心工作人員符日亮介紹，這3條村道原來存在部分高填路段、臨河溝路段及急彎陡坡路未設置安全護欄的情況。東方市為解決農(nóng)村公路交通安全設施簡陋，特別是解決高填方、沿河路段行車安全問題，對這些道路進行生命安全防護工程建設，以消除農(nóng)村公路行車安全隱患。

　　昌江王下鄉(xiāng)周邊的村道安全生命防護工程。記者 曹志 攝

　　昌江

　　給村道系上“安全帶”

　　解決當?shù)厝罕姵鲂械陌踩[患

　　昌江王下鄉(xiāng)被譽為海南的“香格里拉”，由于地處山區(qū)，沿線盤山路多而且窄，有的路段安全防護等級不足，實施村道安全生命防護工程十分必要。

　　“這個傷疤就是當時騎車時摔傷留下的。”王下鄉(xiāng)牙勞五隊村民韓先生指著右眼角的傷疤說，事發(fā)那年，他們村的村道還是未硬化的泥土路，那天正下著雨，路面很滑，坑洞也多，他騎車時車輪打滑摔倒，“還好沒有從斜坡滾下去，要不人就沒了”。

　　村民騎車摔倒后留下的痕跡。記者 曹志 攝

　　牙勞五隊地勢險峻，村民房子只能沿著山坡而建，村道的位置，有的地方比村民房子還高，大坡度加上窄路面，出行安全成為村民急需解決的問題。

　　“2023年修了護欄，大家出門就不用那么擔心了。”韓先生說。

　　同牙勞五隊一樣，王下鄉(xiāng)浪論村進村路也是一個大斜坡，2023年也加裝了護欄。“加裝這個護欄太好了，前陣子有兩個村民騎車摔倒，被護欄攔住沒有沖下山坡，人只是受了點皮外傷。”村民劉桂芳說。

　　據(jù)了解，昌江的村道安全防護提升工程項目于2023年6月進場施工，新增波形護欄全長約5470米。

　　昌江王下鄉(xiāng)周邊的村道安全生命防護工程。記者 曹志 攝

　　交通便利鄉(xiāng)村迎來“蝶變”

　　村道安防工程助力村民端牢“旅游飯”

　　在村子開了飯店，吃上“旅游飯”的劉桂芳看來，村道安全生命防護工程不僅讓他們出行更加安心，也能助力他們端牢“旅游飯”。

　　“以前我們這里很窮，進村的路還是村民人力挖出來的土路。”劉桂芳二十多年前嫁到浪論村，因為交通不便，結婚時她是走著進村的。

　　曾經(jīng)的王下鄉(xiāng)因路不通、電不通、網(wǎng)不通“三不通”問題，成為貧窮落后的代名詞。實際上，王下鄉(xiāng)擁有得天獨厚的生態(tài)資源，全鄉(xiāng)森林覆蓋率達98%以上；擁有保存較為完整的黎族原始民風民俗，更有錢鐵洞舊石器時代人類遺址等。

　　2018年底，王下鄉(xiāng)謀劃實施了“中國第一黎鄉(xiāng)——王下鄉(xiāng)·黎花里”項目，高質量打造黎花一里·詩里畫里三派村、黎花二里·時光里洪水村（錢鐵村）、黎花三里·酒里歌里浪論村。

　　昌江王下鄉(xiāng)周邊的村道安全生命防護工程。記者 曹志 攝

　　“黎花里”項目建設以來，王下鄉(xiāng)“五網(wǎng)”基礎設施全面升級，村風鄉(xiāng)貌翻天覆地，村莊道路全部硬化，實現(xiàn)村村通、戶戶至，徹底改變了“晴天一身灰，雨天一身泥”的舊貌。曾經(jīng)全省最偏遠落后的黎族鄉(xiāng)村，蝶變成為海南的“香格里拉”。

　　昌江王下鄉(xiāng)村道加裝的護欄。記者 曹志 攝

　　“有了護欄后，人們來我們這里旅游更加安全，相信以后會有越來越多的游客到來。”劉桂芳說。