海南社會(huì)

　　海南日?qǐng)?bào)記者邵長(zhǎng)春 通訊員張健

　　一架來(lái)自韓國(guó)濟(jì)州航空公司的波音737-800飛機(jī)近日來(lái)到海南自貿(mào)港一站式飛機(jī)維修產(chǎn)業(yè)基地定檢機(jī)庫(kù)內(nèi)，接受海航技術(shù)旗下大新華飛機(jī)維修服務(wù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“大新華飛維”）提供的專(zhuān)項(xiàng)維修服務(wù)。

　　據(jù)悉，這是海南自貿(mào)港首次迎來(lái)韓國(guó)進(jìn)境飛機(jī)維修業(yè)務(wù)，同時(shí)也是首單來(lái)自東北亞地區(qū)的進(jìn)境飛機(jī)維修業(yè)務(wù)，自貿(mào)港飛機(jī)維修市場(chǎng)得到進(jìn)一步拓寬。

　　本次韓國(guó)進(jìn)境飛機(jī)執(zhí)行的維修項(xiàng)目為4C高級(jí)別定檢，涉及了包括航電、動(dòng)力、機(jī)身、結(jié)構(gòu)、機(jī)翼、客艙等各個(gè)專(zhuān)業(yè)類(lèi)別的檢修工作，目前已制定相關(guān)工卡近900項(xiàng)，預(yù)計(jì)維修周期約為16天。該項(xiàng)目可享受進(jìn)境維修免保證金、加注保稅航油、維修航材免稅等海南自貿(mào)港優(yōu)惠政策。

　　“本次韓國(guó)飛機(jī)的‘4C檢’結(jié)合了‘8年檢’，是該機(jī)型飛機(jī)到達(dá)使用年限后需要進(jìn)行的一次全面檢修工作，可以很好地向境外客戶(hù)展示我們海南自貿(mào)港的飛機(jī)維修技術(shù)水平和服務(wù)品質(zhì)。”大新華飛維相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，該公司將以此次維修項(xiàng)目為契機(jī)，積極開(kāi)拓東北亞航空維修市場(chǎng)。

　　據(jù)悉，海南自貿(mào)港一站式飛機(jī)維修產(chǎn)業(yè)基地自投產(chǎn)以來(lái)，已完成超1200單飛機(jī)維修項(xiàng)目，承接超140架次飛機(jī)噴漆業(yè)務(wù)，附件維修部件超3萬(wàn)個(gè)，其中還包括了40多單進(jìn)境飛機(jī)維修及噴漆業(yè)務(wù)。2024年，海南自貿(mào)港一站式飛機(jī)維修產(chǎn)業(yè)基地已相繼承接了首單泰國(guó)、越南等東盟地區(qū)的進(jìn)境飛機(jī)維修業(yè)務(wù)，并與卡塔爾航空簽下了近億元飛機(jī)噴漆訂單，現(xiàn)在又將目光瞄準(zhǔn)了東北亞地區(qū)的航空維修市場(chǎng)。

原標(biāo)題：海南自貿(mào)港迎來(lái)首單韓國(guó)進(jìn)境飛機(jī)維修業(yè)務(wù) 市場(chǎng)拓寬至東北亞