南海網(wǎng)9月3日消息(記者 姚皓 實習生 岳玥 通訊員 林景岳)日前,記者從海南省工信廳獲悉,近年來海南省積極發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車,成功申報多個國家試點,并初步構(gòu)建起發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放、創(chuàng)新的政策制度環(huán)境。
海南已推動??诮瓥|新區(qū)城市出行與物流服務(wù)自動駕駛先導(dǎo)應(yīng)用項目入選交通運輸部第二批智能交通先導(dǎo)應(yīng)用試點項目(自動駕駛和智能建造方向),聚焦城市出行與物流服務(wù)場景,開展駕駛載客運營、無人物流配送服務(wù)、智慧城市巡檢等特色應(yīng)用。
同時推動儋州入選國家首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入和上路通行試點,作為唯一入選的貨車類項目,將持續(xù)探索完善智能網(wǎng)聯(lián)貨車準入和上路通行道路交通安全管理體系,加快推動我省智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
海南還推動???三亞-瓊海聯(lián)合體入選國家首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點,成為全國唯一以省級名義聯(lián)合開展試點的省份,試點區(qū)域覆蓋3個城市和環(huán)島旅游公路東線、環(huán)島高速公路東線“三市兩線”,將探索打造跨城市、跨多級公路網(wǎng)的車路云一體化大規(guī)模應(yīng)用示范。
同時,海南還初步構(gòu)建起發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放、創(chuàng)新的政策制度,出臺《車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,作為國內(nèi)首個以省級名義印發(fā)的車聯(lián)網(wǎng)專項規(guī)劃,以全省統(tǒng)籌、全域布局的方式,搭建“全省范圍”的車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展平臺。
海南省工信廳還出臺了智能汽車測試示范管理辦法,在商業(yè)化試點、無人化測試示范等方面提出開放性準入條件,支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車探索多元化應(yīng)用。如示范應(yīng)用里程超過3000公里就可以申請商業(yè)化試點。相同條件下,廣州需要3萬公里、深圳需要1.5萬公里。
海南出臺了低速功能型無人車測試示范管理辦法,率先提出全省全域開放、參照非機動車管理等解決方案,為其他省份提供借鑒;并出臺省級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)(項目)實施細則,建設(shè)目標細化、具象化,編制參數(shù)明確的評價規(guī)則,形成有本可依、有章可循的建設(shè)指南和實施細則。
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