1月24日,國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局披露,特斯拉(上海)有限公司、特斯拉汽車(北京)有限公司日前向國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。決定自即日起,召回以下車輛:
一、召回生產(chǎn)日期在2023年7月16日至2024年12月14日期間的部分進(jìn)口Model S、Model X及國產(chǎn)Model 3、Model Y電動(dòng)汽車,共計(jì)335716輛。本次召回范圍內(nèi)的車輛,車輛上電時(shí)的反向電流可能損壞行車電腦主板上的電源組件,導(dǎo)致后視攝像頭功能異常,可能造成倒車影像無法顯示,從而影響駕駛員倒車時(shí)的視野,增加車輛發(fā)生碰撞的風(fēng)險(xiǎn),存在安全隱患。
二、召回生產(chǎn)日期在2022年1月3日至2023年9月23日期間的部分國產(chǎn)Model 3、Model Y電動(dòng)汽車,共計(jì)871087輛。本次召回范圍內(nèi)的部分車輛,因電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)軟件問題,可能觸發(fā)轉(zhuǎn)向助力受限,造成電子助力轉(zhuǎn)向功能失效,存在安全隱患。
此外,小米汽車也發(fā)布召回計(jì)劃稱,即日起,召回2024年2月6日至2024年11月26日生產(chǎn)的部分SU7標(biāo)準(zhǔn)版電動(dòng)汽車,共計(jì)30931臺(tái)(車輛型號(hào)BJ7000MBEVR2涉及車輛18410臺(tái);車輛型號(hào)XMA7000MBEVR2涉及車輛12117臺(tái);車輛型號(hào)XMA7000MBEVR5涉及車輛404臺(tái))。
本次召回范圍內(nèi)部分車輛因軟件策略問題,可能導(dǎo)致授時(shí)同步異常,影響智能泊車輔助功能對(duì)靜態(tài)障礙物的探測(cè),增加剮蹭或碰撞的風(fēng)險(xiǎn),存在安全隱患。
小米汽車科技有限公司將通過汽車遠(yuǎn)程升級(jí)(OTA)技術(shù),為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)升級(jí)軟件,以消除安全隱患。
此外,據(jù)國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局24日披露,比亞迪、華晨寶馬、上海大眾、東風(fēng)本田等多家車企也發(fā)布召回信息。
國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局網(wǎng)站截圖
原標(biāo)題:特斯拉超120萬輛、小米超3萬輛……召回!
責(zé)任編輯:林鴻偉新海南手機(jī)客戶端
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