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    Ta來消博了 | 19分鐘跨海峽!海口江東新區(qū)瓊州海峽低空物流航線在消博會成功首飛

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    南海網(wǎng)4月15日消息(記者 李文韜)4月14日,在第五屆中國國際消費品博覽會期間,由海南省國際經(jīng)濟發(fā)展局、??诮瓥|新區(qū)管理局聯(lián)合主辦,海南大鵬航空科技有限公司運營的??诮瓥|新區(qū)瓊州海峽低空物流航線成功首飛,為海南自貿(mào)港與粵港澳大灣區(qū)互聯(lián)互通注入創(chuàng)新動能。

    4月14日13:30,一架由海南大鵬航空科技有限公司運營的專業(yè)物流無人機裝載從海口美蘭機場轉(zhuǎn)運而來的消博會展品從??诮瓥|新區(qū)展示中心騰空而起,沿海岸線37.3公里,以86公里/小時的航速,經(jīng)過26分鐘飛行,抵達(dá)中國國際消費品博覽會北廣場。物流無人機裝載兩箱海南熱帶水果和一份重要文件于14:20再次起飛,以77公里/小時的航速,跨越24.4公里的瓊州海峽航線,19分鐘抵達(dá)廣東徐聞港。

    航線圖。運營方供圖

    據(jù)了解,本次首飛首次構(gòu)建了低空物流“市內(nèi)+省際”空空聯(lián)運體系。實現(xiàn)“??诮瓥|新區(qū)—海南國際會展中心—廣東徐聞港”三地高效直連,為海南自貿(mào)港與粵港澳大灣區(qū)相向而行搭建起低空經(jīng)貿(mào)走廊。“這次飛行用科技創(chuàng)新重新定義了瓊州海峽物流的時空維度”海南省國際經(jīng)濟發(fā)展局負(fù)責(zé)人現(xiàn)場表示,“該航線通過空空聯(lián)運的創(chuàng)新模式,為低空物流商業(yè)化運營作出了有意探索。”

    ??诮瓥|新區(qū)瓊州海峽低空物流航線在消博會正式首飛。運營方供圖

    首次探索“民航貨運網(wǎng)絡(luò)+低空物流網(wǎng)絡(luò)”雙網(wǎng)聯(lián)運模式。依托美蘭機場國際貨運樞紐,全球商品經(jīng)此低空物流航線,19分鐘即可跨海峽送達(dá)徐聞港,較“陸運+水運”傳統(tǒng)物流運輸方式節(jié)省5小時。海口江東新區(qū)管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,作為海南自貿(mào)港重點園區(qū)之一,江東新區(qū)充分發(fā)揮美蘭機場面向兩洋航空區(qū)域門戶樞紐優(yōu)勢,促進(jìn)“臨空+低空”創(chuàng)新聯(lián)動,全力構(gòu)建“半小時低空經(jīng)濟圈”。作為專業(yè)物流公司,海南云逸祥國際供應(yīng)鏈管理有限公司負(fù)責(zé)人非??春每绾{低空物流運輸業(yè)務(wù),其適用于生鮮冷鏈、應(yīng)急藥品、重要文件等商品運輸,具有廣闊市場前景。

    首次應(yīng)用大載重、長航時、純電動無人機執(zhí)行跨海峽低空物流航線。該機型采用分布式電推進(jìn)系統(tǒng),具備50公斤載荷、滿載100公里續(xù)航及10級抗風(fēng)能力。作為專業(yè)無人機運營商,海南大鵬航空科技有限公司聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作伙伴,共同攻克了跨海長距離飛行、復(fù)雜氣象應(yīng)對、高精度起降等關(guān)鍵技術(shù)。該公司負(fù)責(zé)人介紹,大鵬航空堅持以科技創(chuàng)新為驅(qū)動,以物流應(yīng)用場景為牽引,依托高性能無人機飛行平臺和自主研發(fā)的智能化管控系統(tǒng),正逐步形成完整的低空物流解決方案。

    ??诮瓥|新區(qū)瓊州海峽低空物流航線在消博會正式首飛。運營方供圖

    當(dāng)天,海口江東新區(qū)管理局與海南大鵬航空科技有限公司、壹通無人機系統(tǒng)有限公司在第五屆中國國際消費品博覽會會場簽署合作協(xié)議,共同推進(jìn)海南自由貿(mào)易港低空經(jīng)濟發(fā)展。合作內(nèi)容包括低空經(jīng)濟常態(tài)化示范運營、低空物流航線飛行,以及海岸巡檢、工地巡查等拓展業(yè)務(wù),通過政策引領(lǐng)、資源整合和技術(shù)驅(qū)動,打造江東新區(qū)低空經(jīng)濟示范運營標(biāo)桿,探索低空經(jīng)濟發(fā)展新模式。同時,合作將結(jié)合海南省和??谑械涂战?jīng)濟發(fā)展三年行動計劃,重點測試驗證瓊州海峽的氣象、導(dǎo)航、通信等數(shù)據(jù),為跨海峽低空物流航線的常態(tài)化穩(wěn)定運營奠定基礎(chǔ)。

    合作參與方壹通無人機與大鵬航空建立了“優(yōu)秀制造商+專業(yè)運營人”的深度戰(zhàn)略合作關(guān)系。其中大鵬航空在海南、重慶、內(nèi)蒙古等多地的應(yīng)用場景和專業(yè)團隊,為項目在海南的落地運營提供了重要保障。接下來,隨著瓊州海峽低空走廊的穩(wěn)定貫通,海南自貿(mào)港的“空中門戶”將加速成型,為我國低空經(jīng)濟創(chuàng)新發(fā)展提供“海南方案”。

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    責(zé)任編輯:馬玉琴
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